Компания Bugatti сделала известным автомобиль Туре 35 в Европе в 20-е и 30-е годы, по в США Туре 35 получил свою известность гораздо раньше и благодаря совсем другой спортивный модели — Mercer Raceabout. Впервые появившийся в Штатах в 1911 г., всеамериканский 35R представлял собой некий гибрид гоночной машины с открытым «дорожником», все же более походивший на первую из них. Фактически Mercer Raceabout являлся одной из первых машин, которые можно было отнести и по техническим характеристикам, и по стилю к истинно спортивным, потому что спроектировали его именно для этого. Автомобиль имел 4-цилиндровый с Т-образной головкой двигатель объемом 4,9 л и мощностью 55 л.с, сидящий на крепком, но устаревшем шасси с рамой. Двигатель был защищен капотом, а «артиллерийского» вида колеса — изогнутыми крыльями; бензобак ничем не прикрывался.
Ветровое стекло типа «монокль» крепилось па высокой рулевой колонке. Имелись два открытых сиденья и практически больше ничего. Кроме, конечно, всяких украшений. Для 1911 г. технические показатели автомобиля были очень хороши. Mercer гарантировал скорость более 113 км/ч для стандартной модели Raceabout, и с минимальным весом автомобиль мог достичь ее достаточно быстро — уж точно быстрее, чем остановиться, поскольку был оборудован только задними барабанными тормозами. Raceabout имел великолепное рулевое управление, отличался быстрым и легким переключением скоростей. Ярко выкрашенный, при скольжении на «хвосте» он представлял собой занимательное зрелище.
Смортите также:
История автомобилей

Метки:Bugatti, Mercer, История автомобилей, Ретрокары, Спортивные авто