Его двигатель V8, расположенный спереди, и блок изготовлены из высоколегированного легкого сплава, привод — задний. Объем цилиндров - - 3,2 л, число клапанов па цилиндр — четыре, система турбопаддува — сдвоенная. Мощность двигателя 370 л.с что вполне достаточно для достижения скорости 265 км/ч, правда, с некоторым запаздыванием срабатывания турбокомпрессорои в зоне средних оборотов. Подвеска пружинно-рычажного типа, тормоза представляют собой вентилируемые диски с поперечной перфорацией; у 32O0GT 6-ступенчатая механическая коробка передач, «быстрый» реечный механизм управления, что очень подходит такой подвижной машине, хотя па малых скоростях 3200GT не так хороша, как ее конкуренты.
Смортите также:
История автомобилей
Метки:Ferrari, FIAT, GT, Maserati, дорожные авто, История автомобилей
