Имя DeLorean стало очень известным (возможно, и в негативном свете) в связи с финансовыми неурядицами компании в 70-х и 80-х годах, за которыми в 1982-м последовал арест Джона 3. ДеЛорина (John Z. DeLorean) по статье о наркотиках; а тем временем автомобиль DeLorean DMC прожил свою короткую жизнь на скоростной дороге.
Он был хорошо известен своим неокрашенным полированным кузовом из нержавеющей стали, спроектированным известным супер-автодизайнером Джуджаро (Giugiaro), а также своими открывающимися вверх дверями, напоминающими при этом взмах крыльев чайки.
Предполагалось, что шасси будет изготавливаться из композитного материала нового поколения ERM, но вместо него было использовано шасси с хребтовой рамой, нижняя часть которого состояла из двух частей, изготовленных методом вакуумной формовки, авторами его были консультанты из фирмы «Лотус, которые значительно реконструировали первоначальный проект; Автомобиль был оснащен расположенным сзади двигателем Renault V6 объемом цилиндров 2,5 л, отлаженным для достижения мощности 130 л.с, максимальной скорости 193 км/ч и разгона до 100 км/ч примерно за 10,5 с, что было весьма средним результатом в 1981 г.. в год выпуска машины. Доработка всех механизмов управления, произведенная «Лотусом», была достаточно хороша, и в общем и целом машина была не такой уж и плохой. Однако не настолько, чтобы выдерживать конкуренцию. Не прошло много времени, как и DeLorean DMC (было выпущено всего 5000 автомобилей), и сама компания (с многомиллионными долгами) ушли в историю.
Можно так же почитать про: Тюнинг авто
Метки:DeLorean, Renault, История автомобилей, Спортивные авто, Суперкары

